Китаю в разрез

Несмотря на существенные предлагаемые дисконты, российских угольщиков продолжат теснить на китайском рынке и главным бенефициаром этого процесса останется Монголия, говорит партнер NEFT Research по консалтингу Александр Котов. У Монголии есть географическое преимущество — сухопутная граница с Китаем, что обеспечивает минимальное транспортное плечо по сравнению с российскими поставками из Кузбасса через перегруженный Восточный полигон. Но, продолжает аналитик, логистика все еще серьезный барьер для Монголии, хотя сейчас там пытаются решить проблему через развитие приграничных железнодорожных переходов.